口岸是對外開放的重要平臺和窗口。今年以來，全市口岸建設發(fā)展穩(wěn)步推進，開放口岸數量躍居全省前列，口岸貿易便利化水平不斷提升，口岸發(fā)展?jié)撃懿粩噌尫牛辛Υ龠M了全市開放型經濟高質量發(fā)展。
今天上午，記者來到鹽城港大豐港區(qū)，看到貨輪停靠在碼頭邊，巨大的橋吊呼嘯往返，將集裝箱精準抓取，放置在集裝箱貨車上，即將到港的貨輪在拖船的幫助下緩緩靠泊碼頭，現場一派繁忙景象。
江蘇鹽城港智慧港口有限公司副總經理? 趙華：
我們大豐港區(qū)作為鹽城港集團的主港區(qū)，今年上半年以來，不斷釋放國家一類口岸服務潛能，穩(wěn)步提升港口集疏運體系效能，1-6月份累計完成貨物吞吐量4427萬噸。
作為國家一類對外開放口岸、我省重點建設的三大深水海港之一，鹽城港大豐港區(qū)目前已建成集裝箱、糧食、散雜貨、滾裝等萬噸級以上泊位18個， 現有國際國內航線38條，逐步構建“海上聯(lián)結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓”的雙循環(huán)新格局。
江蘇鹽城港智慧港口有限公司副總經理? 趙華：
下一步，我們將繼續(xù)以鹽城港“十四五”沿海發(fā)展規(guī)劃為抓手，持續(xù)發(fā)揮一類開放口岸優(yōu)勢，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提高沿海口岸與重要樞紐基礎設施的“硬聯(lián)通”水平，為全市開放型經濟高質量發(fā)展貢獻港口力量。
港聯(lián)四海，路通八方。在鹽城港響水港區(qū)4#泊位，一艘裝載著1.56萬噸石灰石的“達飛1”貨輪停靠在港口碼頭，進行貨物駁岸，這些石灰將沿著響水縣工業(yè)經濟區(qū)四通八達的路網，運送到響水縣各個項目施工現場。現如今，灌河水面舳艫千里、川流不息，鹽城港響水港區(qū)隨著5萬噸級的4#、5#泊位以及重件、宏海港務、國能港電等6座碼頭泊位通過國家級驗收，年綜合通過能力將超過1500萬噸。
江蘇響水港港務有限公司副總經理 江笑：
口岸開放標志著響水港具備作業(yè)外貿貨物的條件。我們在積極挖掘新貨種、開拓新市場。5萬噸航道開通以后，響水港的輻射區(qū)域將從徐鹽連宿，真正拓展到豫東、皖北、魯西南地區(qū)。
據了解，響水港區(qū)是鹽城港“一港四區(qū)”中重要成員，是渤海灣以南、長三角以北貨運成本最低、海河聯(lián)動密集的轉運基地。2014年獲批一類臨時開放口岸。自臨時開放以來，共進靠國際航行船舶1037艘，累計外貿貨物吞吐量超3000萬噸。
江蘇響水港港務有限公司副總經理 江笑：
目前，我們也在積極對接關檢單位，進一步熟悉外貿作業(yè)流程，同時安排人員前往成熟港口學習相關業(yè)務手續(xù)，強化操作人員技能水平，以保證外貿船舶作業(yè)靠港以后的安全、效率、有序地進行，為早日實現億噸大港目標勇毅前行。
近年來，我市加快推進口岸軟硬件設施建設和規(guī)則標準“軟聯(lián)通”，提高沿海口岸與重要樞紐基礎設施的“硬聯(lián)通”水平，高標準建成鹽城電子口岸平臺，持續(xù)優(yōu)化國際船舶靠泊、安全檢查等手續(xù)辦理，實現了進出口企業(yè)、港口、碼頭、口岸作業(yè)場站之間的信息共享和互聯(lián)互通，為進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境、更好發(fā)揮一類開放口岸優(yōu)勢夯實了基礎。統(tǒng)計數據顯示，上半年，鹽城市對韓國進出口166.6億元，增長57.1%，占全市進出口超五分之一。對東盟進出口128.6億元，占17.5%。此外，對歐盟、美國等傳統(tǒng)市場進出口分別為94.6億元、85.3億元，分別增長11.2%、5.5%。市場進一步拓展，對巴西進出口36.1億元，增長三成。
（來源：YCTV鹽城新聞）
