12月初，智慧長江（蕪湖）綜合管理平臺(tái)正式啟動(dòng)運(yùn)行。該平臺(tái)整合海事、公安、水務(wù)、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、交通等相關(guān)部門數(shù)據(jù)資源，通過遙感衛(wèi)星、雷達(dá)、無人機(jī)、高清攝像頭等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對長江流域蕪湖段全流域、全天候、全方位智能監(jiān)管，助推長江大保護(hù)從“九龍治水”向“統(tǒng)一作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變。

2020年上半年，蕪湖市啟動(dòng)建設(shè)智慧長江（蕪湖）綜合管理平臺(tái)，通過多部門共享一套感知設(shè)備、共建一個(gè)長江專題數(shù)據(jù)庫平臺(tái)、共用人工智能調(diào)度系統(tǒng)，落實(shí)閉環(huán)管理。同時(shí)全面整合執(zhí)法力量，打通數(shù)據(jù)孤島，構(gòu)建起覆蓋長江禁捕，打擊非法采砂、岸線和自然保護(hù)區(qū)侵占，水質(zhì)和大氣污染防治、壩體崩岸監(jiān)測等要素的一張圖監(jiān)管。

該平臺(tái)共設(shè)企業(yè)建設(shè)、江豚保護(hù)區(qū)、岸線保護(hù)、林地保護(hù)、水域變化、濕地保護(hù)、農(nóng)業(yè)面源污染和礦山治理8大專題，可對非法捕魚、非法采砂、大氣污染、水質(zhì)污染、壩體位移、江面傾倒垃圾、江面交通安全、船舶污染8大要素進(jìn)行日常監(jiān)管。平臺(tái)遙感監(jiān)測部分以高分辨率遙感影像為底圖，通過衛(wèi)星圖層一季度一對比，對長江岸線企業(yè)（園區(qū)）搬遷、植綠復(fù)綠、濕地保護(hù)等進(jìn)行監(jiān)測管理。平臺(tái)雷達(dá)視頻監(jiān)測部分?jǐn)U充了打擊非法采砂、非法捕魚、傾倒垃圾和易崩岸段監(jiān)測等綜合監(jiān)管功能。同時(shí)，該平臺(tái)全面整合職能部門一線執(zhí)法力量，建立“預(yù)警+出警+處置+反饋”閉環(huán)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)流程化運(yùn)行、扁平化管理、快速化響應(yīng)，有力提升平臺(tái)運(yùn)行效能。

目前，蕪湖市已在長江流域蕪湖段29個(gè)點(diǎn)位上，部署43臺(tái)攝像機(jī)，整合11條執(zhí)法船、15條執(zhí)法艇、2架無人機(jī)和229名執(zhí)法人員。在長江蕪湖段衛(wèi)星遙感地圖上，隨意點(diǎn)擊一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位，即可實(shí)時(shí)查看高清視頻畫面，檢查是否存在非法采砂、非法捕魚等行為；通過雷達(dá)信號，過往船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)測信息盡收眼底，實(shí)現(xiàn)對違法船舶的精準(zhǔn)識別和追蹤。

智慧長江（蕪湖）綜合管理平臺(tái)運(yùn)用數(shù)字技術(shù)，整合視頻監(jiān)控、紅外熱成像、無人機(jī)等感知設(shè)備，推動(dòng)監(jiān)管方式從單純的人防向“人防+技防”轉(zhuǎn)變，將事后監(jiān)管變?yōu)槭虑邦A(yù)警，進(jìn)一步織密防控網(wǎng)。平臺(tái)通過集中管理長江大數(shù)據(jù)，借助人工智能算法，實(shí)時(shí)分析可見光、熱紅外等前端設(shè)備采集數(shù)據(jù)，聯(lián)動(dòng)雷達(dá)跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警非法采砂、非法捕魚、非法傾倒垃圾、長江水環(huán)境污染等違法行為，有效提高對長江違法事件的智能感知能力。

該平臺(tái)試運(yùn)行以來，通過雷達(dá)和視頻實(shí)時(shí)監(jiān)管，算法聯(lián)動(dòng)分析，自動(dòng)預(yù)警推送，發(fā)現(xiàn)并破獲多起非法采砂案件，對違法行為形成了有力震懾，推動(dòng)長江蕪湖段生態(tài)環(huán)境明顯改善，長江禁捕成效明顯。目前，長江蕪湖段10個(gè)國控?cái)嗝嫠|(zhì)優(yōu)良率均達(dá)100%，今年夏季魚的種類和數(shù)量同比分別增長54.5%、23.8%。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）