3月25日上午9時(shí)，在南通海事局“海巡0693”艇的精心維護(hù)下，集裝箱船“新太平”輪順利靠泊江蘇滬通集裝箱碼頭有限公司（簡(jiǎn)稱“滬通公司”）8號(hào)泊位，這是該碼頭自去年10月26日開(kāi)港以來(lái)靠泊的第一艘國(guó)際航線集裝箱運(yùn)輸船，也標(biāo)志著通州灣新出海口呂四起步港區(qū)首條集裝箱國(guó)際航線正式開(kāi)通。

為確保新航線首航順利，南通海事局提前謀劃，積極協(xié)調(diào)組織多家單位研討，結(jié)合碼頭安全管理現(xiàn)狀和港區(qū)水域通航條件，研究制定科學(xué)可靠的安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案；加強(qiáng)與滬通公司、拖輪公司、通州灣“兩中心”、啟東快反處置中心等多方協(xié)調(diào)溝通，確保各方信息暢通，快速有效聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮全要素水上“大交管”效能，積極通過(guò)“遠(yuǎn)程監(jiān)管+現(xiàn)場(chǎng)巡航+無(wú)人機(jī)空巡”相結(jié)合的方式，加強(qiáng)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管，滾動(dòng)播發(fā)航行警告，提醒附近船舶提前采取避讓措施，加強(qiáng)瞭望；執(zhí)法人員提前就位，提供全程警戒服務(wù)，做好商漁防碰撞宣貫工作，還加強(qiáng)了惡劣天氣預(yù)警，提醒碼頭和船方強(qiáng)化惡劣天氣預(yù)防預(yù)控，合理選擇船舶進(jìn)出港時(shí)機(jī)，確保船舶航行、停泊、作業(yè)安全。

“新太平”輪長(zhǎng)117米，寬19.7米，載重噸7990噸，本航次計(jì)劃從呂四起步港區(qū)裝載南通本地企業(yè)的貨物直航日本。當(dāng)日14時(shí)，完成裝船作業(yè)的“新太平”輪在海巡艇的護(hù)航下，緩緩駛離碼頭。

據(jù)了解，呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭岸線長(zhǎng)度為812米，水深14.8米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力140萬(wàn)標(biāo)箱，泊位采用5G無(wú)人集卡+自動(dòng)化岸橋+自動(dòng)化軌道吊裝卸工藝，實(shí)現(xiàn)港區(qū)作業(yè)的全自動(dòng)化，是全省首批全智能化、無(wú)人化集裝箱泊位。

此次日本航線的開(kāi)通將為呂四當(dāng)?shù)丶疤K中、蘇北地區(qū)集裝箱外貿(mào)運(yùn)輸提供全新的物流運(yùn)輸路線選擇，助力企業(yè)降低物流運(yùn)輸綜合成本，加快呂四港深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的步伐，全力助推通州灣新出海口成為江蘇沿海發(fā)展新的重要增長(zhǎng)極。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）