9月5日，江西省交通運(yùn)輸廳黨委辦公室印發(fā)《交通運(yùn)輸服務(wù)打造“三大高地”實(shí)施“五大戰(zhàn)略”行動方案》（以下簡稱“行動方案》），大力開展“骨干通道暢通、綜合樞紐提升、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、城鄉(xiāng)交通融合、改革創(chuàng)新攻堅(jiān)、黨建引領(lǐng)賦能”六大行動，推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化的江西篇章。

《行動方案》指出，實(shí)施骨干通道暢通行動，建設(shè)通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。著力實(shí)施干支高等級航道提升工程，有序提高贛江航道等級標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大支線航道覆蓋范圍。加快建設(shè)贛江新干至南昌二級航道整治工程、龍頭山二線船閘工程，開工建設(shè)袁河、昌江、樂安河航道提升工程，依托贛江下游尾閭整治工程推動贛江東支航道等級提升，加快形成“兩橫一縱四支”的高等級航道網(wǎng)絡(luò)。

《行動方案》指出，實(shí)施綜合樞紐提升行動，加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快港口集疏運(yùn)鐵路與集疏運(yùn)公路建設(shè)，推動宜春港樟樹港區(qū)、九江港城西鐵路專用線盡早投入使用，開工九江紅光、南昌姚灣、龍頭崗鐵路專用線項(xiàng)目，打通公鐵水聯(lián)運(yùn)鏈接“最后一公里”。

此外，《行動方案》強(qiáng)調(diào)，推動交通物流降本增效提質(zhì)。推動大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上。落實(shí)好惠企紓困政策，加大贛江航線省級補(bǔ)貼政策實(shí)施力度，積極推動市縣政府加大水運(yùn)政策扶持力度，推動九江市落實(shí)鐵水聯(lián)運(yùn)扶持政策；支持冷鏈物流企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，集聚整合貨源、運(yùn)力等冷鏈資源，進(jìn)一步提高冷鏈干線運(yùn)輸組織化、規(guī)模化水平。

據(jù)了解，7月21日，在江西省委十五屆四次全體(擴(kuò)大)會議上作出打造“三大高地”、實(shí)施“五大戰(zhàn)略”的工作部署。打造“三大高地”，是針對江西發(fā)展具有的特色優(yōu)勢和基礎(chǔ)條件提出，打造革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展高地、打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地、打造國家生態(tài)文明建設(shè)高地；實(shí)施“五大戰(zhàn)略”，是聚焦江西發(fā)展的關(guān)鍵問題和突出短板提出，實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略、實(shí)施項(xiàng)目帶動戰(zhàn)略、實(shí)施科教強(qiáng)省戰(zhàn)略、實(shí)施省會引領(lǐng)戰(zhàn)略、實(shí)施治理強(qiáng)基戰(zhàn)略。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）