9月21日下午，伴隨著“咚…咚…咚”的捶擊聲，射陽(yáng)港區(qū)通用碼頭四期工程順利完成首根PHC管樁沉樁，標(biāo)志著項(xiàng)目正式步入主體實(shí)施階段，吹響了項(xiàng)目前進(jìn)的沖鋒號(hào)角。

本項(xiàng)目總計(jì)512根PHC管樁，樁身長(zhǎng)度較長(zhǎng)，樁基緊鄰已運(yùn)行的一期碼頭和運(yùn)營(yíng)航道，施工現(xiàn)場(chǎng)水上船舶來(lái)往密度大，近岸施工時(shí)受潮水和回淤影響明顯。為保證首樁順利打設(shè)，最大程度降低對(duì)已運(yùn)行碼頭的影響，射陽(yáng)港聯(lián)合項(xiàng)目咨詢(xún)公司多次召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，明確施工質(zhì)量、安全控制重難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施，通過(guò)方案比選確定了最佳運(yùn)樁船泊位和岸錨點(diǎn)，就打樁船捆樁、打樁順序及岸錨位置編制了切實(shí)可行的施工方案。

項(xiàng)目進(jìn)程中，技術(shù)人員建立質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格實(shí)施技術(shù)交底制度，制定合理的作業(yè)程序，全面檢查船舶技術(shù)狀態(tài)，全程跟船督導(dǎo)；施工人員嚴(yán)格執(zhí)行方案、設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范要求，一絲不茍完成作業(yè)內(nèi)容，“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”確保沉樁作業(yè)有序推進(jìn)。

下一步，射陽(yáng)港區(qū)及項(xiàng)目咨詢(xún)公司將嚴(yán)格按照項(xiàng)目年度投資計(jì)劃目標(biāo)，緊盯施工關(guān)鍵工序，堅(jiān)持“安全第一，質(zhì)量為上”的原則，開(kāi)足馬力忙生產(chǎn)，科學(xué)謀劃趕進(jìn)度，全力以赴沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。